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Movilidad Sostenible retoma la construcción del carril bici en la Avenida del Cid

Grezzi: "En los próximos meses van a comenzar a materializarse proyectos que facilitarán que las vecinas y vecinos de los barrios del oeste y suroeste de la ciudad tengan conexiones óptimas para poder optar por desplazarse en bicicleta o VMP"
REDACCIÓN 2020-07-16
Imagen de archivo./ EPDA
Imagen de archivo./ EPDA

El proyecto, que saldrá a licitación con un importe de partida de 927.398,46 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de cinco meses, retomará -una vez se proceda a su licitación y posterior adjudicación- la actuación que quedó paralizada en abril de 2017, completando un recorrido ciclable de 2.100 metros de longitud. Como estaba previsto, el carril bidireccional -que tiene ya su primer tramo realizado en la avenida del Cid, entre la avenida de Tres Creus y la calle de Santa Cruz de Tenerife- tendrá un ancho de 2,50 metros y, tras discurrir por la vía de servicio de la avenida del Cid en sentido centro, pasará a la altura de la calle Totana a la banda norte de la calzada, completando así su recorrido hasta la plaza de Espanya.

Como suele ser habitual en las actuaciones de nueva infraestructura ciclista, también ésta vendrá acompañada de una mejora para la circulación peatonal, en este caso a la altura de la plaza del Bisbe Amigó, donde se realizará un nuevo paso de peatones paralelo al carril bici para mejorar la movilidad peatonal al paso por esta isleta. El reparto vial de la calzada en su recorrido por Sant Josep de Calassanç, Sant Francesc de Borja y Pintor Benedito, se distribuirá entre dos carriles para el tráfico motorizado, dos para bicicletas y VMP (uno por sentido), quedando el restante segregado para el uso exclusivo de EMT y taxi.

El proyecto cuenta con el dictamen favorable de la Comisión de Patrimonio preceptivo por atravesar el entorno del Bien de Relevancia Local del Antiguo Mercado de Abastos, así como con los informes favorables en relación a su paso por el área de vigilancia arqueológica AVA-03, Roqueta y alrededores.

"Superar por fin este escollo y poder retomar este gran eje ciclista en el oeste de la ciudad es desde luego un motivo de satisfacción", ha apuntado el responsable del área de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi. "La planificación de la red ciclista en València tenía una deuda histórica con el oeste y el suroeste de la ciudad y nos gusta ver cómo en los próximos meses van a comenzar a materializarse proyectos que facilitarán que también las vecinas y vecinos de estos barrios tengan conexiones óptimas con el centro y el resto de barrios y así poder optar con libertad y seguridad por desplazarse en bicicleta o VMP", ha añadido.

En este sentido, y en relación también con la movilidad metropolitana, el concejal ha recordado que el proyecto ciclista por la avenida del Cid que se aprobará este viernes concluye en la avenida de Tres Creus, pero que el servicio de Movilidad Sostenible lleva ya meses trabajando en el proyecto que completará la conexión desde este punto hasta el puente de Xirivella y que fue elegido en los Presupuestos Participativos 'Decidim VLC 2019/2020', lo que hará de esta vía ciclable, además de un importante eje vertebrador de barrios de la ciudad, un destacado eje de conexión metropolitana.

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